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la flamine et la fumée, nous avons reconnu, à 3 mètres de la porte du foyer, une déchirure perpendiculaire à l'axe du cylindre; elle part du point F à droite, et se continue à gauche jusqu'à
existait en partie avant que le bateau eût repris
l'extrémité du diamètre horizontal à gauche. Elle se prolonge sur plus d'un quart dela circonférence.
servée.
» La tôle de la partie inférieure à l'arrière de la déchirure est en partie appliquée sur la portion supérieure-, matée, pour ainsi dire, de manière » qu'entre les deux tôles on ne ferait pas passer une pointe d'aiguille; l'autre portion s'en détache, comme cela est représenté sur la figuré. A l'avant de la déchirure la tôle se relève; elle a été refoulée vers la partie Supérieure qu'elle ne touche point. Le tout présentait à l'eau et à la » vapeur une ouverture de on',3o de largeur sûr » orn,5o environ ; près du bord de la déchirure .» l'épaisseur de la tôle varie entre om,003 et om,005,
tandis qu'ailleurs nous avons trouvé de em,0065 à om,0075. Nous avons laissé les mesures comme nous les
avions prises, dans la chaudière, le 26 janvier 1842. Depuis on a coupé la tôle, et en mesurant son épaisseur sur la partie rompue nous avons trouvé de om,00225 à om,00/[.
La partie la plus mince n'a que cr,00225 à om,003 sur 2 centimètres de longueur ; elle com-
»
A VAPEUR.
E XP LOSIONS DES CHAUDIÈRES
mence à droite même de la ligne de rivets qui forment l'arête inférieure du tube; la tôle est là granuleuse, tandis qu'elle est nerveuse et lamel: leuse partout ailleurs.
Près de l'arête supérieure du cylindre à l'avant » de la déchirure, on remarque également ur e dé)J pression longitudinale. Il nous 4 été dit qu'elle
son service.
A l'arrière de la chaudière on a figuré sur le plan une dépression que nous n'avions pas obLe 29 janvier, à midi , le bateau étant arrivé à Nantes , tous les membres de la commission
de surveillance se sont réunis à bord pour
prendre ensemble connaissance de tous les faits
relatifs à l'explosion. M. le préfet de la LoireInférieure a assisté à cette opération. » La commission s'est retirée après avoir décidé ». que des plaques de tôle seraient coupées sur le cylindre intérieur , l'une à 2 mètres, et l'autre à 3 mètres de la cheminée. Il a été reconnu : 10 que les épaisseurs étaient o,0065 et o,005-5 (d'après l'instruction du 12 juil-
let 1828, l'épaisseurde la tôle pour le timbre 5 et le diamètree,6o , doit être de orn,00732) ; la
tôle présenté à l'intérieur une petite croûte d'oxyde ; elle avait l'épaisseur exigée ;
2° Que la tôle est de bonne qualité ( on présume que c'est de la tôle d'imphy première qualité ). On a remarqué que ce n'était pas de la tôle à grains, de la tôle des Ardennes. Il parait que
celle-ci, quoique moins résistante à froid que la tôle du Nivernais, résiste cependant mieux à l'action du feu «, et que depuis quelque temps beaucoup de fabricants de chaudières sont dans l'usage de l'employer exclusivement à toute autre pour toutes les parties de la chaudière en contact avec la flamme. On a constaté de plus que les chaudières étaient
propres près du tuyau alimentaire où s'est faite